定義：在不破壞油品本身的結(jié)構(gòu)和成分的前提下，通過(guò)凈油技術(shù)去除油品中所含的非理想成分（水分、機(jī)械雜質(zhì)、氧化物、膠質(zhì)、極性物質(zhì)、油泥等），提高或恢復(fù)油品的理化指標(biāo)，使其變得純凈，達(dá)到相關(guān)油品標(biāo)準(zhǔn)。
1、新油：
新油在運(yùn)輸過(guò)程中經(jīng)日照和車(chē)廂摩擦吸熱，會(huì)產(chǎn)生微量的水分，對(duì)油品危害極大，水分會(huì)加速油品的乳化，使其潤(rùn)滑性能降低。
處理建議：使用精密凈油加油濾油機(jī)/凈油機(jī)。通過(guò)精濾系統(tǒng)吸附水分，過(guò)濾雜質(zhì)。不但能提純油品，還可以對(duì)您設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)距離高揚(yáng)程加油作業(yè)。
2、運(yùn)行中的油品：
油品在使用過(guò)程中，因電、光、熱、氧、高能射線、機(jī)械摩擦產(chǎn)生的氧化物及固體機(jī)械雜質(zhì)，這時(shí)油品已變色，遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到油品的使用標(biāo)準(zhǔn)，容易造成設(shè)備磨損。
處理建議：使用真空濾油機(jī)/凈油機(jī)提純油品在線處理，通過(guò)真空干燥，三維立體閃蒸，高精度過(guò)濾等方法，完全無(wú)人值守，定期進(jìn)行凈化處理，使剛剛產(chǎn)生的油品污染物得到及時(shí)的處理，確保油品至始至終都在使用標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，設(shè)備的正常運(yùn)行。
3、廢油：油品的主要指標(biāo)達(dá)不到合格油品的指標(biāo)，已不能繼續(xù)使用的油品為廢油。
因油品中的各種污染物超標(biāo)、未有得到及時(shí)凈化，經(jīng)長(zhǎng)期使用后，致使油品老化，這時(shí)的油品基本成黑色，產(chǎn)生大量黑色沉淀——油泥，含有大量氧化物，瀝青、膠質(zhì)、極性物質(zhì)等，完全到不到使用標(biāo)準(zhǔn)，容易造成設(shè)備潤(rùn)滑部位的拉傷、損壞、更換。
處理建議：使用脫色凈化一體機(jī)（脫色濾油機(jī)）集中收集，分類(lèi)處理，這個(gè)過(guò)程叫做廢油提純。只能一桶油一桶油的處理，通過(guò)減壓蒸餾，絮凝聚合，高精度擠壓等一系列的方法，處理周期比較長(zhǎng)，需要專(zhuān)人專(zhuān)機(jī)。處理后油品理化指標(biāo)達(dá)到國(guó)家油品標(biāo)準(zhǔn)，油品顏色恢復(fù)，接近新油。
為保證生產(chǎn)設(shè)備的正常運(yùn)行，真正的節(jié)約油料開(kāi)支。需購(gòu)買(mǎi)三臺(tái)凈油機(jī)（加油濾油機(jī)、真空濾油機(jī)/凈油機(jī)、脫色機(jī)濾油機(jī)），先用加油濾油機(jī)對(duì)新油進(jìn)行簡(jiǎn)單除水，注入油箱或油站；再用真空濾油機(jī)/凈油機(jī)長(zhǎng)期在線凈化，確保運(yùn)行中油品一直在油品的使用標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)；最后用脫色機(jī)濾油機(jī)集中處理，恢復(fù)油品的顏色，達(dá)到國(guó)家新油標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)此方法處理后，可為企業(yè)節(jié)約大量的購(gòu)油成本，每年只需補(bǔ)足油品的正常損耗即可。
